Où électrifier son vélo à Nancy ?

 

Électrification de vélo à Nancy, A Fond Gaston est un des leaders du secteur crée en 2018 avec un objectif : proposer d’électrifier son vélo plutôt que d’acheter un vélo neuf. 

Nous sommes fabricants de kits et commercialisons nos propres équipements. C’est la garantie pour nos clients d’une réactivité sur le long terme et une capacité à réparer votre kit.

électrification vélo nancy

Spécialiste de l’électrification depuis 2018

 

Passionnés de mobilité et conscient que le vélo devait reprendre une place dans la mobilité de proximité plus responsable, nous sommes implantés sur Nancy depuis 2019.

Depuis, nous commercialisons nos propres kits sur Nancy convaicus que Nancy saurait développer le vélo et les infrastructures cyclables.

Leader de l’électrification de vélos clé en main, on propose aujourd’hui à nos clients sur Nancy et sa région, une solution d’électrification adaptée à leur usage.

Électrification de vélo à Nancy, une solution compatible sur 98% des vélos

Le conseil est la clé de notre succès. Nous vous apportons un conseil personnalisé pour choisir le kit adapté à votre besoin.

Nous avons fait le choix de simplifier notre gamme afin de proposer deux motorisations

  • Moteur dans la roue : 40 à 65N.m de couple
  • Moteur dans le pédalier : 80N.m de couple.

Pour l’autonomie, deux formats de batterie sont disponibles :

  • 210Wh pour des trajets urbains
  • 470Wh pour plus de polyvalence.

Tous nos kits sont homologués et respectent les critères vélo à assistance électrique (EN15194)

Enfin, l’électrification de vélo à Nancy avec nos kits est disponible depuis 2019.

Électrifier votre vélo à Nancy, trouvez l’installateur le plus proche de chez vous qui pourra monter votre kit 

 

Tous nos installateurs sont des professionnels du kit et du cycle :

1) Commandez votre kit en ligne

2) Prenez contact avec l’installateur pour fixer le RDV

3) Vous lui réglez le montage directement.

électrification vélo nancy

Et puis A Fond Gaston est aussi Nancéien

Découvrez l’article paru dans l’Est Républicain

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